Petyara.ru
мысделаемизвасчемпионов
7 (495) 741 22 69
|
|
|||
СЕРТИФИКАТЫ [1]
Мягкие боксы [3]
Deka [8]
HDX [2]
Optima [5]
ARB [10]
Беркут [4]
T-Max [1]
Ford [4]
Hummer [3]
Land Rover [12]
Mazda [12]
Mitsubishi [13]
Nissan [13]
ГАЗ [4]
Нива [6]
Тагаз [4]
УАЗ [1]
Аксессуары [4]
Jeep [2]
Hummer [2]
Land Rover [10]
Mazda [2]
Mitsubishi [2]
Nissan [5]
Toyota [16]
Аксессуары [14]
Suzuki [1]
Нива (NIVA) [8]
Тагаз (TAGAZ) [4]
УАЗ (UAZ) [3]
Ford [11]
Jeep [6]
Hummer [2]
Land Rover [6]
Mazda [2]
Mitsubishi [13]
Nissan [10]
Toyota [41]
ARB [3]
T-Max [5]
Софт-шаклы [3]
Ford [8]
Honda [2]
Hummer [6]
Lexus [8]
Mazda [2]
ВАЗ, ГАЗ, Нива [9]
УАЗ [39]
Бодилифт [15]
Велобагажники [3]
Lexus [2]
Nissan [2]
Suzuki Samurai [2]
Toyota Tundra [4]
Диски с Бедлоками [17]
ARB [1]
Farm Jack [5]
Hi-Lift [13]
Runva [1]
T-MAX [3]
ARB [6]
IPF [10]
DEPO [1]
STARLED [5]
Кит в раздатку [2]
4х4 [2]
ARB [8]
T-Max [2]
Viair [38]
Беркут [20]
Ресиверы [13]
4Х4 [7]
4Revo [11]
Harpoon [4]
T-Max MuscleLift [2]
Tungsten [3]
Автоспас [5]
Лебедки переносные [31]
Лестницы на авто [8]
Berkut Smart [5]
Ford [2]
Fiat [2]
Jeep [11]
GreatWall [1]
Hummer [1]
Isuzu/Opel [10]
Hyundai [1]
KIA [3]
Renault [3]
SsangYong [6]
Suzuki [8]
Subaru [1]
Tagaz [1]
VolksWagen [2]
ВАЗ (НИВА) [7]
ГАЗ [13]
Шланги тормозные [67]
Ford [1]
Haval [1]
Isuzu [1]
Jeep [2]
Land Rover [1]
Mazda [1]
Mitsubishi [6]
Nissan [6]
Suzuki [1]
Toyota [15]
Volkswagen [2]
ГАЗ [2]
НИВА [1]
УАЗ [11]
Унивесальные [11]
Isuzu [1]
Land Rover [1]
Mitsubishi [1]
Nissan [2]
Toyota [8]
Volkswagen [1]
Нива [4]
УАЗ [4]
Bogger [7]
Comforser [42]
Cooper [75]
Irok [7]
GoodYear [77]
King Cobra [9]
Nitto [4]
Silverstone [8]
SIMEX [24]
SSR [2]
Superstone [1]
Yokohama [20]
Сенд-траки [23]
ARB [9]
ProComp [7]
T-Max [12]
4X4Sport [4]
РИФ [7]
Багажники [30]
Блокировки [39]
Боди-лифт [1]
Дисковые тормоза [4]
Подвеска [32]
Трансмиссия [16]
Хабы [7]
Шноркель [3]
Тюнинг HUMMER [12]
ARB [10]
Chevrolet [3]
Daihatsu [4]
Ford [4]
Great Wall [4]
Isuzu [4]
Hyundai [3]
Kia [15]
Land Rover [2]
Mazda [5]
Mitsubishi [16]
Nissan [23]
Opel [2]
SsangYong [11]
Suzuki [21]
Toyota [28]
ТАГАЗ [2]
УАЗ/ГАЗ/Газель [13]
ALPICOOL [2]
ARB [8]
Нива, Шевинива [3]
УАЗ [3]
Аксессуары [2]
Вентиляторы [1]
Генераторы [3]
|
Установка Бодилифта на TLC 73Каждый из нас рано или поздно обнаруживает, что его что-то не устраивает в своей машине, что-то хочется улучшить, внешне, внутренне, одним словом - руки горят. Так и я, когда купил и ремонтировал свою машину, думал, что 33-х колес вполне хватит, но оказалось что хочется и песочницу побольше и клиренс повыше. А магазин предложил купить резину БФГ, и я решил взять 35 колеса. Привез колеса в гараж, поставил их рядом с машиной и понял, что 2-х дюймового лифта подвески явно не хватит для установки таких колес. Стал думать об установке боди лифта, который должен был отвечать некоторым требованиям - иметь необходимую прочность, быть масло и бензостойким и не окисляться под воздействием внешней среды и металла. По-этому проставки из резины (опоры двигателя, хоккейные шайбы) и дюралевые проставки были отложены в сторону, как не отвечающие требованиям. Остался либо металл, либо капролон. Я склонился к капролону и эксплуатация, надеюсь, подтвердит правильность моего выбора. Итак, расставшись с 50 долерами, начинаем установку. За 15 лет эксплуатации резинки оказались в удовлетворительном состоянии, резьбовые соединения легко тронулись и единственной проблемой было открутить левый передний и задний элементы: впереди болт закис в направляющей втулке и пришлось упирать домкрат в болт, обстукивать, и все таки я его победил через 30-40 минут плясок с помощью домкрата, молотка, газового ключа и метрового воротка, а задний сопротивлялся тому чтоб на него можно было накинуть головку, чтобы стронуть гайку, тонкостенная головка и Кривой удлинитель оказались у водителя МАЗа. На эти 2 болта я потратил столько же времени, сколько ушло и на всю установку боди лифта. Открутив все гайки, оставляю болты на штатных местах (чтоб кузов во время установки не уполз) и, начиная с задней части, поддомкрачиваю. Кузов неохотно отрывается, внимательно осматриваю и понимаю, что забыл открутить две подушки. Открутив их, больше никаких проблем не встречаю. Для установки в передней части кузова проставок пришлось ослаблять болт рулевого кардана, благо запаса шлицевого соединения хватило. Так как машина будет еще эксплуатироваться и в повседневной жизни штатные резинки оставил на своих местах, а поверх них установил проставки. Малыш заметно подрос и 35 колеса уютно расположились в колесных арках.
P.s. Осталось установить расширители, а то с такой резиной неаккуратная работа педалью газа приводит к плачевным результатам. вернуться к списку статей »»
|
|||